Повністю зварений кульовий кран

Повністю зварений кульовий кран має повністю зварений корпус клапана та кульову конструкцію, що обертається на 90 градусів, що зменшує кількість зовнішніх точок з’єднання, таких як фланці та болти, таким чином знижуючи ризик зовнішнього витоку. Він підходить для-трубопроводів великої відстані, станцій і підземних трубопроводів.

Фіксована куля з низьким крутним моментом:Конструкція, встановлена ​​на цапфі, підтримує кульку за допомогою верхнього та нижнього валів, зменшуючи навантаження та тертя між кулькою та сідлом клапана.

SPE/DPE Місце:Доступні з сидіннями SPE або DPE.

Кілька ущільнень штока:Використовує-захист-стрижень, ущільнювальні кільця та ущільнення.

Захист від корозії та підземний монтаж:Може бути обладнаний FBE, 3LPE та іншими корозійно-{1}}стійкими покриттями, а також може бути налаштований із подовжувачем штока та розширеними трубопроводами для впорскування мастила та дренажними трубопроводами для відповідності відповідним вимогам підземного встановлення.

Повністю зварений корпус клапана:Зварні з’єднання між компонентами корпусу клапана зменшують зовнішні точки з’єднання, а якість зварювання контролюється за допомогою процесів зварювання та не-руйнівного контролю.

Куля на цапфах:М’яч підтримується верхнім і нижнім валами, що зменшує навантаження на м’яч і робоче тертя, підходить для застосувань із великим-діаметром і високим{1}}тиском.

Винос проти-вибуху:Використовується анти-вибухова конструкція, а анти-статичний пристрій можна налаштувати, щоб зменшити ризик від’єднання штока та накопичення статичної електрики.

Зняття тиску ущільнення:Доступні конструкції SPE, DPE, DBB або DIB, залежно від номінального тиску та вимог до ізоляції трубопроводу.

Корпус клапана:Доступні моделі A216 WCB, A352 LCC, A105, LF2, нержавіюча сталь і дуплексна нержавіюча сталь.

М'яч і винос:Доступні у F304, F316 та легованій сталі та можуть бути покриті ENP, твердим хромом або карбідними покриттями для підвищення стійкості до зношування та корозії.

Сідло та ущільнення клапана:Доступні PTFE, RPTFE, PEEK та металеві сідла клапанів, підібрані відповідно до середовища, температури та тиску.

Обробка з ЧПУ:Обробка з ЧПУ ключових компонентів, таких як корпус клапана, кулька та сідло, з подальшою перевіркою розмірів і точності підгонки.

Зварювання та НК:Контроль зварювального процесу відповідно до вимог продукту та проекту, з RT, UT, MT або PT перевіркою критичних зварних швів.

Випробування тиском:Кожен клапан проходить випробування на ущільнення корпусу та сідла відповідно до чинних стандартів, і надаються записи про випробування.

Розмір і матеріали:Підтримується налаштування діаметра, номінального тиску, матеріалу корпусу клапана, матеріалу кулі та конфігурації сідла.

Методи активації:Підтримуються ручне, редукторне, пневматичне, електричне та гідравлічне приведення в дію, а також можна додати кінцеві вимикачі, електромагнітні клапани та позиціонери.

Похована конфігурація:Подовжувачі штока, труби для впорскування мастила, дренажні труби та антикорозійне покриття FBE/3LPE можна налаштувати.

Експортна упаковка:Торці клапанів оснащені захисними ковпачками, а ущільнювальні поверхні оброблені для запобігання корозії. Відповідно до розміру використовуються дерев'яні ящики, піддони, водонепроникна тара.

Контейнерні перевезення:Ми підтримуємо варіанти доставки 20GP, 40GP і 40HQ, а завантаження та посилення контейнерів здійснюється відповідно до розміру клапана.

Оптові замовлення:MOQ і час доставки визначаються на основі специфікацій, матеріалів, конфігурацій і кількості. Можна надати графіки виробництва та контрольні етапи.

Популярні Мітки: повністю зварний кульовий кран, Китай, виробники, постачальники, фабрика повністю зварного кульового крана